987 Spyder
６速マニュアル オプションエアコン装備 カーボンスポーツバケットシート レッドシートベルト 純正１９インチアルミ レッドキャリパー 純正ＨＤＤナビ フルセグＴＶ バックカメラ ＥＴＣ 取説 記録簿
希少車種 ボクスター スパイダー 入庫しました！ 常時店頭に在庫御座います！★追加写真やご質問もお気軽にお問い合わせください！ ＴＥＬ０４５－５３０－５７４１
９８７Ｓｐｙｄｅｒの歴史についてですが、１９５３年にスポーツカーでは無くレーシングカーとして誕生した５５０Ｓｐｙｄｅｒを初代とし名前を継承され作られた特別なモデルです。
このＳｐｙｄｅｒは９１１のＲＲとは違いカレラＧＴと同様にミッドシップレイアウトで重量配分されています。生粋のレーシングカーであった５５０Ｓｐｙｄｅｒの魂を受け継ぐ特別なモデルがこのＳｐｙｄｅｒです
スパイダーを見た際に１番最初に目が行くポイントです。大変高価な純正ＯＰカーボンスポーツバケットシート装備！ホールド性も高く、軽量！
背もたれを倒すことも可能！程よいホールド感は普段の街乗りも疲れません。シートバック模様が本物のカーボンである事を示します。
シートの状態もＧＯＯＤコンディションです。この内装にあこがれた方も多いと思います。
幌のベースフレームはカーボン製となります。高級感だけではなく、かなりの軽量化になっています。
レッドキャリパー装備。通常ボクスターに比べ、ローター共にサイズアップさて制動力がアップしています。
希少な６速マニュアルミッションは、純粋にＳｐｙｄｅｒの走りを楽しめます。
最高出力３２０ｐｓ！軽量な上、重心の低いボディは、高次元な走りを堪能できます！
日本に正規輸入されたのは１００台前後と言われています。中古市場にもあまり出てこず非常にレアなモデルです！
標準仕様ですとエアコンすらないスパルタンなモデルですが本機はオプションのエアコンが装備されていますので熱い時期も快適にドライブできます。
カーボンスポーツバケットもオプション装備です。これだけでも価値のある高価な装備です。
通常は黒のシートベルトですが、レッドシートベルトに変更された姿はＳｐｙｄｅｒのレーシーな装いを引き立てます。
フロントバンパー下回りも目立つ傷や割れも無く良コンディションです
「ボクスターＳ」より８０ｋｇ軽く１０ｐｓ強力な、ピュアスポーツモデル。
９８７の中ではスパイダーのみ、前後のフード、ドアパネルがアルミ製となり軽量化に貢献しています。
高スペックが売りの一つですが、カッコいい！ただそれだけでほしくなる車です！！
スパイダーの特徴、リアリッド。立体感のあるデザインです。
幌の開閉は通常の電動とは違い、手動化され軽量化に大きく貢献しています。
ありがちなインナースカッフプレートの傷も無く、きれいな状態です！Ｂｏｘｓｔｅｒ Ｓｐｙｄｅｒのロゴがあしらわれて、乗降時に目立つポイントですので綺麗だと印象が違います。
軽量化とともに出力の上げられたエンジンの組み合わせは、通常のボクスターとは別物の運動性能を誇ります。
ＰＡＳＭ装備！”ノーマル”と”スポーツ”の２種類のモードが用意され、スイッチを操作して選択します。ＰＡＳＭは走行安定性、快適性、そしてパフォーマンスをさらに高めます。
通常モデルでは前後トランクフードがアルミ製ですが、９８７Ｓｐｙｄｅｒではさらにドアまでもがアルミ製になり大幅な軽量化に貢献しています。
９８７Ｓｐｙｄｅｒの特徴の一つであるリアリッド。５５０Ｓｐｙｄｅｒを受け継いだ伝統のフォルムです
ヘッドレスト後ろのメッシュ部分、こちらも破損している個体が多いですが、こちらはきれいな状態で取付られています
グローブボックス上にはドリンクホルダーが格納され、そのカバーにはｂｏｘｓｔｅｒＳｐｙｄｅｒのロゴが刻まれます。
レッドシートベルトを装備。一つ一つのこだわりがＳｐｙｄｅｒを作り上げます。
ドアのインナーハンドルは純正でＲＳ仕様と同等にベルト化され、軽量化に貢献します。一つ一つの積み重ねによりベースモデルに比べ１００ｋｇ以上の軽量化に成功しています。
メーターフードが廃されたこのフォルムも特徴の一つ。スパルタンなイメージを強く感じさせます。
軽量なボディに軽快なフラット６をミッドシップに搭載。本物のレーシングカーとして生を受けた先代５５０Ｓｐｙｄｅｒその走りは磨き上げられ９８７Ｓｐｙｄｅｒとして蘇りました。その運動性能を体感してみて下さい
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